按货架系统与仓库建筑结构的联接与否,可分为
1.库架合一式货架
货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体,由货架立柱直接支撑屋顶荷载,在两侧的柱子上安装建筑物的围护(墙体)结构。
2.分离结构式货架
系统和建筑物为两个单独的系统,互相之间无直接联接。
接单元货架每层载重量,大致可分为
1.轻型货架:每层载重量不大于 200kg 。
2.中型货架:每层载重量为 200~ 500kg 。
3.重型货架:每层载重量在 500kg 以上。
按货架的高度分为
1.低位货架:高度 5m 以下。
2.高位货架:高度 5~12m 。
3.位货架: 12m 以上。
1.悬臂式货架适用于寄存长物料、环型物料、板材、管材及不规则货品。悬臂可所以单面或双面,悬臂式货架具有构造安稳,载重才能好、空间利用率特点。
2.对于寄存粗笨,零星或其它特殊的商品,悬臂式货架是抱负的解决方案. 悬臂式货架有单臂和双臂之分,存储木材、管材、长条物等相似商品。
3.悬臂式货架多用于机械制造职业和建材超市等。加了搁板后,---合适空间小,冷库用子母穿梭车货架供应商,高度低的仓库,办理方便,视界宽阔,利用率比一般货架更高。
4.悬臂式货架使用的职业还是比较广的,冷库用子母穿梭车货架安装,它不像其它货架和超市货架,仓储货架那样有局限性。
托盘式穿梭车系统主要用于密集存储,其收货系统中主要包括输送机(包括提升机);储存系统则包括货架、穿梭车、提升机等,内蒙古冷库用子母穿梭车货架,有些也采用堆垛机(as/rs)完成穿梭车的换层;发货系统包括输送机及拣选系统等。有些系统比较简单,如穿梭板可以自行构成系统,有些系统则比较复杂,如采用机器人完成入库码垛和出库拆垛等。
托盘式穿梭车的应用,改变了密集存储系统的概念,甚至可以说是一种颠覆。从简单的穿梭板应用,冷库用子母穿梭车货架设计,到子母车,再到四向车系统,其发展轨迹一直围绕着密集存储进行。与传统的as/rs系统相比,根据方案不同,其存储密度会提高30%~50%不等,而且优势是:四向穿梭车不受空间形状的---,几乎可以在任意的空间中布置,这是as/rs所---的优势。虽然as/rs系统也有双---存储技术以增加存储密度,但无论存储密度还是对空间的要求,都与穿梭车优势相去甚远。
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