多层阁楼式货架体系的规划遵从“空间运用，完成货品存储，尽量削减货品破损，转移途径快捷、，工作功率”的通常阁楼货架的规划原则，依据存储物品的请求，挑选适用的货架构造单元、楼面构造及节点、转移贮存及办理体系。如某事例为人工贮存的搁板横梁式多层阁楼式货架体系构造，首要规划参数为：货架总筒6600mm，货格宽度1800mm，货格---600mm，楼面层高约两米，塑料周转箱为货品基本贮存单元；选用货架立柱、抱盒梁、阶梯横梁及层板等为主体货架结标：在满意强度、刚度、稳定性等请求的前提下，低温穿梭货架供应商，到达技术---、经济合理和安全适用的意图，并终究优化全体构造。
过道主支持梁选用冷弯型材，要散布在过道区域，渠道支持选用冷弯型材，由主、次支持梁等构成，货格规划承载为300kg/层，渠道规划承载为500n/m2；货架全体构造选用冷弯薄壁型钢构造，经过调整辅佐立柱的安置位、货架立柱厚度的改变，有用均布货架构造受力，进步全体货架强度，经过货架构造水平拉杆的添加和调整进而优化货架构造的水平刚度，经过货架构造背部拉杆的添加和调整进而优化货架构造的竖向刚度，并合理布局货架单元，增强和优化多层阁楼式货架体系的全体刚度。
托盘式穿梭车系统主要用于密集存储，其收货系统中主要包括输送机（包括提升机）；储存系统则包括货架、穿梭车、提升机等，有些也采用堆垛机（as/rs）完成穿梭车的换层；发货系统包括输送机及拣选系统等。有些系统比较简单，如穿梭板可以自行构成系统，有些系统则比较复杂，如采用机器人完成入库码垛和出库拆垛等。
托盘式穿梭车的应用，改变了密集存储系统的概念，甚至可以说是一种颠覆。从简单的穿梭板应用，到子母车，再到四向车系统，其发展轨迹一直围绕着密集存储进行。与传统的as/rs系统相比，根据方案不同，其存储密度会提高30%～50%不等，而且优势是：四向穿梭车不受空间形状的---，几乎可以在任意的空间中布置，这是as/rs所---的优势。虽然as/rs系统也有双---存储技术以增加存储密度，低温穿梭货架维护，但无论存储密度还是对空间的要求，都与穿梭车优势相去甚远。
1.悬臂式货架适用于寄存长物料、环型物料、板材、管材及不规则货品。悬臂可所以单面或双面，悬臂式货架具有构造安稳，载重才能好、空间利用率特点。
2.对于寄存粗笨，低温穿梭货架供应，零星或其它特殊的商品，低温穿梭货架，悬臂式货架是抱负的解决方案. 悬臂式货架有单臂和双臂之分，存储木材、管材、长条物等相似商品。
3.悬臂式货架多用于机械制造职业和建材超市等。加了搁板后，---合适空间小，高度低的仓库，办理方便，视界宽阔，利用率比一般货架更高。
4.悬臂式货架使用的职业还是比较广的，它不像其它货架和超市货架，仓储货架那样有局限性。
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